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车市似乎还没有从过年的气氛中缓过来

2020-12-23 14:17

双节促销收效甚微

位于德胜汽车城的某品牌汽车4s店销售经理蒋芳告诉记者,从1月份开始到店里看车的客流就日渐减少,“1月底时店里几乎没有客人,老板也早早给我们放了假。大年初八上班后,客流仍然很少,相对去年年底时流失了近半的客源。”

元宵节、情人节双节齐至,给了车商们一个最佳的促销理由,“送花送玫瑰不如送汽车”、“带上你的爱人远行”等等促销标语挂满了我市的汽车4s店,经销商们希望通过双节促销实现正月里的“开门红”。但迎来的却是开春之后的春雪不断,俗称“倒春寒”。

2014年1月,中国车市印证了“马上有钱”的说法,以215.64万辆的销售量,交出了一份漂亮的成绩单。但从银川车市来看,春节过后的这段时间,车市似乎还没有从过年的气氛中缓过来。元宵节、情人节刚过,众多经销商重磅推出的促销活动放了空炮,记者走访多家经销商了解到,虽然优惠幅度高于往日的促销,但近段时间的成交量并不让经销商们满意。

“2月份是节后调整恢复月,往年都是如此,相信车市进入2月下旬就会开始回暖。”殷蕾这样说道。

节后刚刚开门,众多4s店就在筹备“双节”大酬宾。尽管“购车送好礼”、“节日大酬宾”等优惠声音一阵高过一阵,但消费者对此却并不买账。

据了解,与去年年底积压库存的“狂甩”促销不同,2014年开年后,动辄几千上万元的促销优惠已经很难见到,取而代之的是“送装潢”、“送保险”等优惠,这两种优惠方式对消费者的吸引力不言而喻。

另外,由于大多汽车厂家的马年商务政策本月才能确定,加大置换补贴、加大金融补贴等将成为众多厂家的必然选择,本月下旬开始,车市的优惠幅度会逐渐增加。“在完成了2013年全年的销售任务后,厂家随即取消了之前的优惠,目前拿出的优惠政策都是经销商自己的。”一家4s店的销售经理告诉记者,但可以预见的是,马年的促销力度只会比去年更大,“月底前,促销政策、全年销售任务都会到位。按照以往惯例,销售任务都是按照每年20%递增,相信今年也不例外,但我们还是非常有信心。毕竟,2013年全国汽车产销量超过2000万辆,对汽车产销人都是极大的鼓舞。”

某合资品牌4s店销售人员告诉记者,活动当天预约的客户来了不少,但多数都仅是咨询价格,真正成交者寥寥无几。

经销商预计本月底情况好转

宁夏林森汽车销售服务有限公司销售顾问殷蕾认为,节后销售遇冷主要的因素是年前购买力提前释放,“去年12月我们完成了销售任务的150%,开年后的冷清已经预想到了。”