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此外

2020-11-17 01:30

周伟潮说,通过该种方式充分利用路口空间,在不影响路口左转车流线型的基础上从排队空间上增加等候区域。同时,利用相交道路左转信号灯的全部或部分绿灯时间,让直行机动车提前进入路口等候,缩短机动车通过路口的时间,从而达到提高交通高峰期通行效率的目的。

“‘直行待行区'这一全新通行理念,是在路口直行车道前端,伸入路口内的区域施划一条或多条直行待行车道作为直行机动车的等候区。”成都市交管局科规处优化科科长周伟潮介绍,在早晚交通高峰期,当直行机动车在本方向直行红灯亮时,“led”显示屏“直行机动车进入待行区”后,可提前进入直行待行区内进行等候,直行车辆前置于路口中央。

此外,实施“直行待行区”的路口需要具备已经机非分离的和左转直行分离的条件,今年年内,成都交警将在中心城区具备“直行待行区”路口通行模式实施条件的人东路口、成都剧场路口、益州大道府城大道路口等15个路口,在进行相关道路优化的基础上,分期分批地进一步推广实施。

经过试点路口一个月的实际测试和流量监测,在路口增设“直行待区”后,八宝街和牛王庙两个路口四个方向单位时间内通过的车流量均有所提升,平均每个方向在一个信号周期内可多放行8-10台车,一小时多方向160台左右,在一定程度上提高了路口通行能力,能够有效缓解高峰期路口车辆排行长度和通行压力。

去年12月初,成都交警将交通高峰流量大、具备设置条件的八宝街路口、牛王庙路口作为该种交通组织模式的试点路口,由路口执勤民警进行指挥和运行,在一定程度上提高了路口通行能力。目前,成都交警正式向社会推出路口机动车“直行待行区”通行模式,明(12)日起两个试点路口将正式运行。

据了解,“直行待行区”将在工作日的早上7:30—9:00,下午17:00—19:00的两个早晚交通高峰时段实施。驾驶员根据led屏幕提示进行操作。

成都交警在“缓堵保畅”工作中推行“直行待行区”路口通行模式,在工作日早晚高峰期,直行车辆进入直行待行区等候,明(12)日起八宝街牛王庙两个路口正式运行。今年年内,成都交警还将在中心城区具备条件的15个路口进一步推广。